Antonio Pigafetta şi supravieţuitorii călătoriei în jurul lumii a lui Fernando Magellan

Moartea lui Magellan (28 aprilie 1521) şi fapta sa istorică, chiar dacă nu a trecut primul prin strâmtoarea care îi poartă numele, reprezintă un moment deosebit de important în istoria universală şi a lumii moderne.
Jurnalul lui Antonio Pigafetta reprezintă un reper fără de care fapta lui Magellan ar fi fost, poate, uitată. Ignoranţa îl caracterizează cel mai bine pe om, atât pe omul primitiv, deşi aici putem găsi scuze, cât mai ales pe omul modern şi contemporan.

 Antonio Pigafetta s-a născut la Vicenza, cel mai probabil în anul 1480. În 1518 a făcut parte din suita nunţiului papal şi a protonotarului Francesco Chiericati, trimis de papa Leon X într-o misiune specială în Spania la Carol al V-lea. După o şedere de două luni la Zaragoza, ambasada a pornit spre Barcelona, unde Pigafetta a aflat despre proiectata expediţie a lui Magellan spre insulele Moluce. Procurându-şi recomandaţiile necesare, Pigafetta s-a prezentat lui Magellan şi a fost primit de acesta în echipajul vasului amiral Trinidad în calitate de rezervist (sobrasaliente), fiind trecut în liste sub numele de Antonio Lombardo, adică din Lombardia. 

  Antonio Pigafetta

 Flota lui Magellan era compusă din cinci corăbii Trinidad, San Antonio cu un tonaj de 120 de tone, Concepción cu un tonaj de 90 de tone, Victoria cu un tonaj de 85 de tone şi Santiago (Sfântul Iacob) cu un tonaj de 75 de tone.

Este aproape imposibil de stabilit din câţi oameni era format echipajul lui Magellan. Printr-un decret regal din 5 mai 1519 numărul maxim al echipajelor se ridica la 235 de oameni. Pe lângă aceste persoane, care erau trecute în listele fiecărei corăbii în parte, se crede că mai erau aproximativ 26 de oameni ale căror nume nu erau trecute în listele corăbiilor. Aşadar, întreaga flotilă avea aproximativ 265 de oameni. Căpitanii lui Magellan de pe San Antonio, Concepción, Victoria şi Santiago erau în ordine Juan de Cartagena, Gaspar de Quesada, Luis de Mendoze şi Juan Serrano.  
 Sebastian El Cano, omul căruia destinul i-a încredinţat misiunea de a încheia călătoria lui Magellan, activa pe vasul Concepción şi îndeplinea calitatea de ofiţer navigator. Pe baza unui document oficial care se păstrează în arhiva principală a Indiei, avem astfel ocazia să cunoaştem, în special, lista celor rămaşi în viaţă pe caravela Victoria şi care au ajuns cu bine în Spania. Numele acestor adevăraţi argonauţi sunt:

1.Juan Sebastian de El Cano – căpitan

2.Francisco Albo – pilot

3.Miguel Rodas – ofiţer navigator

4.Juan de Acurio – cârmaci

5.Martin de Iudisibus – marinar

6.Hernando de Bustamente – frizer

7.Aires – cannonier

8.Diego Gallego – marinar

9.Nicolas de Naples – marinar

10.Miguel Sanchez de Rodas – marinar

11.Francisco Rodriquez – marinar

12.Juan Rodriquez de Huelva – marinar

13.Antonio Hernandez Colmenero – marinar

14.Juan de Arratia – marinar      

15.Juan de Santander - marinar

16.Vasco Gomez Gallego – marinar

17.Juan de Cibuleta – grumete

18.Antonio Lombardo (Antonio Pigafetta) - rezervist

 "Sâmbătă 6 septembrie1522, intrarăm în golful San Lucar, numai 18 oameni şi cea mai mare parte bolnavi. Din restul de şaizeci câţi plecasem din Maluco, care muriseră de foame, care fugiseră pe insula Timor, care fuseseră omorâţi pentru nelegiurile lor. De când plecasem din acest golf şi până azi străbătusem 11.460 de leghe şi mai bine, făcând înconjurul lumii de la răsărit la apus". 

 Antonio Pigafetta nu aminteşte şi faptul că pe Victoria au fost aduse mirodenii a căror valoare a întrecut cu mult cheltuielile pentru echiparea celorlalte patru corăbii şi utilarea lor. Încărcătura costa din cuişoare, scorţişoară, nucuşoară şi arbore de sandal. Victoria a făcut după aceea o călătorie până în Cuba, apoi a suferit un naufragiu. 

 Puteți să dați like şi pe Facebook pentru a fi la curent cu ultimele postări ale blogului.